ホワイトペーパー
欧州モビリティ産業の激変と「バッテリーパスポート」の衝撃：電池規則の最新情報と日本企業の「サプライチェーン戦略」
「EVシフトは終わった」——そう感じている方も多いかもしれません。しかし、足元の販売停滞はあくまで短期的な揺り戻しに過ぎず、中長期での電動化への移行は不可逆のトレンドです。
本稿では、欧州で義務化が迫る「バッテリーパスポート」により原材料の採掘からリサイクルまでのサプライチェーン全体の透明化が市場参入の前提条件となりつつある中、その鍵を握る調達・設計・生産技術・ITといった部門の壁を越えた横断的なデータ連携体制の構築の重要性を踏まえ、欧州の規制動向と日本企業が今すぐ着手すべきサプライチェーン戦略の方向性を提言します。
※本レポートは、オンラインセミナー「欧州モビリティ産業はどこへ向かうのか？電池規則の最新情報と日本企業の『サプライチェーン戦略』」（監修：近藤 元博氏／愛知工業大学 総合技術研究所 教授）の内容を再構成したものです。
こんな方におすすめ
- 欧州向け輸出・現地調達に関わるサプライヤーの方
- 調達・設計部門でサプライチェーン体制の見直しを担う方
- グローバル事業展開・新規市場参入を検討する経営・事業企画の方
この資料でわかること
- EV販売停滞の背景と中長期での電動化「不可逆シフト」の実態
- 欧州電池規則・バッテリーパスポートが求めるサーキュラーエコシステムの全体像
- Catena-X等のデータ連携基盤が生み出す異業種融合と新ビジネスモデルの可能性
- 日本企業に求められる川上・川下トレーサビリティ確保と部門横断データ連携の必要性