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中国車「最新動向」の構造的解説：SDVからAIDV・自動運転への進化から読み解く「強み」と「進捗」 — 中国の自動車市場は2025年に17年連続で販売台数世界第1位を獲得。特に新エネルギー車（NEV）を販売しているBYD（比亜迪）は同年にホンダや日産を抜き世界第6位まで躍進し、新エネ車においてはテスラを抜いて世界トップの座を確固たるものにするのではないかと言われるほどの勢いを見せています。本稿では、過酷な競争環境の中で爆発的な進化を遂げ、世界の自動車産業を席巻する中国車の「強み」と「進捗」を構造的に解き明かします。そして、ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）からAI駆動型（AIDV）へと突き進む最前線の動向と、日本企業が取るべき生存戦略を紐解いていきます。 ※本稿は、セミ...
欧州モビリティ産業の激変と「バッテリーパスポート」の衝撃：電池規則の最新情報と日本企業の「サプライチェーン戦略」 — 「EVシフトは終わった」——そう感じている方も多いかもしれません。しかし、足元の販売停滞はあくまで短期的な揺り戻しに過ぎず、中長期での電動化への移行は不可逆のトレンドです。本稿では、欧州で義務化が迫る「バッテリーパスポート」により原材料の採掘からリサイクルまでのサプライチェーン全体の透明化が市場参入の前提条件となりつつある中、その鍵を握る調達・設計・生産技術・ITといった部門の壁を越えた横断的なデータ連携体制の構築の重要性を踏まえ、欧州の規制動向と日本企業が今すぐ着手すべきサプライチェーン戦略の方向性を提言します。 ※本レポートは、オンラインセミナー「欧州モビリティ産業はどこへ向かうの...
半導体産業に課された「制約」を乗り越える：技術・環境対応・地政学リスクの三面で考える半導体開発と製造業の展望 — 生成AIの急拡大により半導体需要が爆発的に増加する一方、産業の足元では技術・環境・地政学という「三重の制約」が同時進行で深刻化しています。単一チップの微細化限界、PFAS規制に代表される環境対応の必須化、そして国家間の覇権争いが塗り替えるサプライチェーン戦略——。本稿では、半導体産業に課されたこの構造的な制約の実態を三つの軸で解き明かすとともに、複雑化する技術開発をいかにマネジメントするかという競争優位の本質に迫ります。そして38年にわたり半導体製造装置・デバイスの開発支援を続けてきた専門家の視点から、変化を傍観することの危機と、製造業が今取るべき「アジャイル経営」への転換を提言します...
インド市場で成長を加速する、経営戦略の新潮流：「綺麗な戦略」が日本企業を負けさせるインドにおける製造業の「勝ち筋」と「現場の真実」 — インドへの進出・拡大を検討する日本企業にとって、今は絶好の機会です。しかし、本社で描いた「綺麗な戦略」をそのまま現地に持ち込むことが、むしろ競争力を削ぐリスクがあることをご存知でしょうか。本稿では、30年以上インド経済を研究し続けてきた専門家の知見をもとに、インド市場で勝つために不可欠な「政策や市場構造の正確な理解」と、「現地の実態に即した経営判断」をどのように実践していくべきか、その「Why」と「How」を提供します。 ※本稿は、セミナー「インド市場で成長を加速する、経営戦略の新潮流～『綺麗な戦略』が日本企業を負けさせる：インドにおける製造業の『勝ち筋』と『現場の真実』～」（講師・監...
中国製造業の10年と、これからの10年：在アジア日系企業が知るべき転換点 — 「外資の10年は、合理的な判断で負けた10年だった」——中国に9年間駐在し、日系企業の事業戦略を支援してきた立場で講師が述べた見解です。間違った判断ではなかった。それでも後れを取った。その事実が示すのは、競争の前提条件そのものが変わっていたということです。本稿では、「補助金×内巻」から「データの独占と質の高い生産力」へと競争軸を移行させつつある中国製造業の構造変化をファクトベースで読み解きながら、日系企業が「中国といかに協調しながら自社の優位性を確立するか」という問いへの答えを探ります。 ※本レポートは、セミナー「中国製造業の10年と、これからの10年 ─在アジア日系企業が知るべき転換...