中国の自動車市場は2025年に17年連続で販売台数世界第1位を獲得。

特に新エネルギー車（NEV）を販売しているBYD（比亜迪）は同年にホンダや日産を抜き世界第6位まで躍進し、新エネ車においてはテスラを抜いて世界トップの座を確固たるものにするのではないかと言われるほどの勢いを見せています。

本稿では、過酷な競争環境の中で爆発的な進化を遂げ、世界の自動車産業を席巻する中国車の「強み」と「進捗」を構造的に解き明かします。

そして、ソフトウェア・ディファインド・ビークル（SDV）からAI駆動型（AIDV）へと突き進む最前線の動向と、日本企業が取るべき生存戦略を紐解いていきます。

※本稿は、セミナー「中国車「最新動向」の構造的解説：SDVからAIDV・自動運転への進化から読み解く『強み』と『進捗』」（登壇：八杉 理氏）の内容を再構成したものです。